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内蒙古空压机:阿特拉斯双螺杆空压机故障分析

 

首选要说明双螺杆空压机是一种双轴容积式回转型空压机,其优点如下所述:

 

1、具有极高的运转可靠性和效率,双螺杆式空气压缩机主机结构简单,几乎没有易损件,因此螺杆主机运转可靠,使用寿命长

 

2、易操作易维护

 

3、极佳的动力平衡特性。双螺杆式空气压缩机因其结构原理,压缩机本身没有不平衡惯性力,压缩机在高速运转状态下非常平稳,因此,空压站无须专门制作基础就能投入使用,而且体积小,重量轻,使用很方便

 

4、高效率。由于螺杆压缩机具有强制输气的特性,容积流量几乎不受排气压力的影响

 

5、低噪音低振动

 

6、高品质压缩空气

 

在近两年的生产实践中,逐渐对双螺杆空压机的日常保养、维修、故障排除有了更系统的认识,下面简单介绍一些空压机常见问题及解决办法,供大家参考。

 

 

 

一、空压机在高温状态下运行

 

当1台或几台空压机运行时显示温度持续超过95℃的情况时,可分三步解决:

 

(1)首先确认机房温度是否在许可的范围内,油位是否在正常状态。

 

(2)检查机器测温元件是否有故障,可用手持式测温仪器进行校对。

 

(3)如果确认测温元件无问题,检查油冷却器进出口的温差是否在5~8℃的正常范围之间。

 

温差如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启。请检查机油滤清器和温控阀。检查温控阀是否正常时,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,需考虑油路是否有异物堵塞。

 

如果温差小于正常范围,说明散热不良,检查散热器是否太脏,散热风扇是否异常,风量不足,散热器内是否有油垢。如果温差在正常范围内,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超压运行,油品是否不对,或油质老化,机头轴承存在问题甚至端面摩擦。

 

二、空压机不卸载

 

空压机设定的卸载压力为0.77MPa,加载压力为0.66 MPa,即当管路压力达到0.77 MPa时,主机应卸载。若发现空压机压力值已经到0.8MPa而未卸载,继而发生了由于空压机油气分离器内的油、空气混合压力过高,导致空压机安全阀(安全阀动作设定值0.86MPa)连续动作,油、气混合物喷出机器外的情况时,可从以下几方面查找分析此故障原因:①电脑是否有卸载指令;②控制回路中电磁阀是否动作;③空气过滤器内进气阀膜片转换器动作是否灵活;④进气口空气温度是否满足机器要求。

 

若查明①、②两项均正常,导致故障原因主要是③、④两项,即进气口温度过低(只有-2℃),导致进气阀膜片转换器受阻,不灵活。进气阀无法关闭,螺杆空压机始终处于加载状态,从而致使油气分离器内空气压力过高,导致安全阀动作。

 

处理措施:

 

(1)提高空压机进气口空气温度。

 

(2)重新设定卸载值,由原来的0.77MPa降为0.69MPa,加载值0.61MPa,降低压力后,增加了进气阀膜片转换器动作次数,同时由于进气空气温度>4℃,这样处理后空压机运行将会正常。

 

三 、机组油耗大或压缩空气含油量大

 

每隔一段时期,若出现机组油耗大或压缩空气含油量大的现象,一般是由以下几方面所致:

 

(1)润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于油视镜的一半。

 

(2)回油管堵塞。

 

(3)机组运行时排气压力太低。

 

(4)油分离芯破裂。

 

(5)分离筒体内部隔板损坏。

 

(6)机组有漏油现象。

 

(7)润滑油变质或超期使用。